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                股票代码:300098

                WTZJ-Ⅱ机车综合无线通信设备(CIR)

                WTZJ-II型∏机车综合无线通信设备是主机结构小型化的机车综合无线通信设备(以下简称“小型化CIR”),主要是针对既有机车以及轨道车等安装空间紧张而做的小型化改进。小型化CIR具有GSM-R450M两种工作模式,在两种模式下均能完成列车调度通信、调度命令传送、车次号传输、列尾风压〓信息传送等功能。

                机车综合无线通信设备.png

                1)具有《列车无线调度通信系№统制式及主要技术条件》<TB/T30522002>、《列车无线调度通用式机车电台主要技术条件V.2》、《机车综合无线通信设备功能优化补充规范》<铁总【201465>规定的机车电台功◆能;

                2)具有450MHz机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号∴、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能;

                3)具有GSMR调度通信系统功能;

                4)具有GSMR通用数据传输功能,根据承载业务的需要提供GPRS成电路方式数据传输链路;

                5)具有GSMR工作模式与450MHz工作模式自动切换和手动切换功能;

                6)具有向用户提供卫星定位原始信息、公用位置信息的功能;

                7)操作①显示终端应具有调度通信、通用数据传输所需的操作、状态显示以及语音提示功能;

                8)具有主、副MMI之间通话功能;

                9)主机】具备信息存储和导出功能;

                10)具有人工系统复位功能;

                11)具有出入库检测功能(故障定位到功能↓单元),包括450M单元、GSM-R话音单元、GSM-R数据单元、记录单元、卫星定位单元、MMI、电池单元;

                12)主机关机时,具有电池单元放电电压检测功能。

                小型化CIR由主机、操作显示终端(简称MMI)、送(受)话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天馈单元及机车数据采集编码器等组成。


                已经应⌒ 用在18个铁路局集团公司及中铁建单位。

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                智慧城市物联网产品与服务提供商,为消费者提供城市级的综合型信息化运营体服务